Après 6 hits : son premier virage (crosscut)
Voici une leçon dédiée au concept de virage, cet élément clé qui permet de passer de combos de 5~6 hits à des combos longs de plus de 10 hits. Passez du temps à maîtriser ce concept, il est la clé des combos longs.
Sommaire
Prérequis
Maîtriser la construction de 5 voir 6 hits combos avec le schéma classique.
Tutoriel vidéo
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Objectif de l'étape
Comprendre le concept de virage et être capable d'en réaliser certains adaptés au classique pour atteindre au moins 7 hits combo.
Conseils et explications
Intérêts du virage
Continuer au delà de 6 hits
Le virage est la solution au problème suivant : On construit horizontalement avec son schéma, jusqu'à bloquer contre les murs du plateau de jeu.
Comment faire plus de 6 hits ?
L'idée consiste à surélever le starter du combo pour pouvoir continuer à construire à l'étage supérieur. Dans l'exemple suivant, le virage est constitué par les jaunes.
- On construit sa base horizontalement en répétant son schéma, on bloque contre le mur
- On construit le virage par dessus le starter de la base
- On place les raccords avec la base nécessaires au-dessus du virage
- On peut continuer son combo à partir du virage sur un espace plat
Exemples de virages communs
Virages simples
Virages doubles
On dit d'un virage qu'il est double lorsque deux hits intermédiaires ont lieu sur la colonne du bord.
Conseils
- Travaillez bien vos doubles virages. Ils sont souvent faciles à construire pour de nombreuses distributions. Cependant, il est important de savoir construire un virage simple afin de gagner au maximum en vitesse contre certains adversaires qui essaient de profiter de la vulnérabilité induite par la construction d'un virage.
- Quand vous construisez un double virage, utilisez la même couleur pour le premier hit du virage que pour votre premier hit de base, cela permet de pouvoir starter dans l'urgence (vert dans l'exemple)
Un défi pour se tester
Visez 7 puis 8 hits en expérimentant bien les différentes variations de virages simples et doubles ! Ne vous cantonnez pas à un virage type, mais essayez des variations qui s'adaptent le mieux à la distribution. Prenez bien le temps d'acquérir cette flexibilité !
Et avant de passer à la suite, pourquoi ne pas d'abord aborder le schéma classique ?